k1 전차는 대한민국 육군이 운용하는 3세대 주력전차이다. 88 전차, k1 88전차이라는 별명으로도 불린다. 그러나 실제 군대에서는 rokit을 사업할 때부터 xk1 전차로 불렸다. 실전배치된 1987년에도 공식적인 명칭은 k1 전차이다. 개량형으로 k1a1 전차가 있다 화력과 생존성 향상을 목적으로 개량된 K1A1전차. K1A1전차는 K1전차의 첫 번째 성능개량형 전차로, 제식 명칭은 개량을 뜻하는 A(Amelioration: 개량, 향상)와 숫자 '1'을 합친 것입니다. 1990년대 초 북한이 기존 T-54(100mm 강선포)보다 화력이 월등한 T-72(125mm 활강포) 전차를 실전 배치했다는 첩보가 들어오면서, K1전차도 이에 대응할 수 있는 더 높은 화력과 방호력을.
K1 전차는 한국군의 주력으로 약 1천여 대가 생산되었다. <출처: 대한민국 국방부>. 이후 K1 전차는 대한민국 육군과 해병대에 배치되어 국군 기갑 전력의 중핵으로 자리 잡았고, 실전 배치 이후에도 단계적인 개량과 업그레이드가 꾸준히 실시되었다. 본격적인 수준의 첫 업그레이드 형상인 K1A1은 북한이 125mm 2A46 활강포를 갖춘 T-72를 대량으로 도입함에 따라 화력의. 위키백과, 우리 모두의 백과사전. K1A1 전차는 대한민국 육군 K1 전차 를 전면적으로 재설계한 모델로서, 북한에서 T-72 를 보유했다는 정보를 받고 그에 대항하기 위해 120mm 활강포를 탑재하고 차대와 포탑을 K1 전차 를 바탕으로 전반적으로 재설계하여 신규 생산되었다. 1997년에 개발이 완료되었다. K1 전차 는 KM-68A1 105mm 강선포 를 탑재하고 있다 금년 현대로템은 k1/k1a1전차의 3년 창정비 계약을 체결했다. 현대로템은 1995년부터 k1전차 창정비를 시작해 현재까지 k1전차 약 760대, k1a1전차 약 150대, 구난전차 약 160대, 교량전차 약 70대를 정비 후 납품했으며, 향후 매년 약 100대 수준의 창정비를 수행 예정입니다
우수한 3세대 전차로 인정받은 K1 전차는 1997년 말레이시아가 추진한 7억 3000만 달러 규모의 전차 도입사업 입찰에 참여하게 됩니다. 현대정공 (현 현대로템)의 K1과 폴란드 부마르 와벤데의 PT91, 우크라이나 KMDB의 T84가 경쟁했습니다 K1 전차 장갑두께이야기 (0) 2019.07.06: K-1 전차 차체 옆, 궤도 윗부분에 있는것 (0) 2019.07.06: 걸프전 승전 퍼레이드 중인 에이브럼스전차 (0) 2019.07.05: 인도공군 su-30 도색 (0) 2019.07.0 K1A의 기본 총열은 .223 레밍턴 (KM193) 탄에 맞춰 강선이 파여 있다. K1A의 강선은 12인치당 1회전으로 5.56×45mm NATO (K100) 탄을 사용하면 탄환간의 탄자의 길이, 장약의 변경 등으로 인해서 탄두에 충분한 회전을 줄 수 없기에 명중률이 많이 떨어진다. 반대로 K100 탄에 맞춰 강선이 파인 K2에서는 KM193을 발사할 때는 KM193에 회전이 과도하게 걸려서 장거리 명중률이.
한국 주요 전차 K1, K1A1 및 K2 지금까지 미국의 M48A3 및 M48A5 Patton 탱크와 같은 오래된 전차 당시에는 좋은 차 였지만 반세기 전에 생산이 끝났으며 이제는이 전차를 운영하는 것이 힘들 정도이다 이. 북한의 T-54전차, 선군호, 천마호에 사용하는 운동탄과 화학탄은 우리 군의 K1전차와 K1A1전차를 관통할 수 있다. 북한은 550mm의 장갑차 두께를 뚫을 수 있는 화학에너지탄과 900mm를 뚫을 수 있는 화학에너지 신형탄을 사용하고 있다 M47 전차 실물과 프라모델 (4) 2014.10.31: 국회의원들이 생각하는 모병제 (0) 2014.10.29: K1, K1A1, K2 전차의 제원 비교 (4) 2014.10.29: 광주 상무대 무각사 (2) 2014.10.28: 영화 Fury(분노) 예고편 (0) 2014.10.26: 20사단 안보 체험 행사( 2014. 10. 3 ) (4) 2014.10.2
k1 전차의 장갑은 현재 개량되어서 초기형과 달리 한국형 복합장갑 (ksap) 으로 이루어져 있는데 이 기준에서 전면 방어력은 rha(균질압연강판) 기준으로 약 750 미리 수준 측면 방어력은 350 미리 수준이라고 합니다 K1전차의 주포인 이 105mm/L51 M-68E1 강선포는 영국 오드넌스 사의 L7 105mm 강선포를 미국이 라이센스 생산한 것을 면허생산한 것이며, 다른 3세대 전차들보다 낮은 관통력이 흠이지만 새로 개발된 K-274N 신형관통자는 초기 120mm 44구경 활강포의 초기 관통자인 DM-33이나 JM-33과 동등한 수준까지 끌어올렸습니다 육군 주력전차인 k1 및 k1e1 전차가 10대 중 약 2대 꼴로 포수조준경이 고장난 상태인 것으로 밝혀졌다. 포수조준경은 전차 사격시 거리측정 등 표적 관측에 필수적인 장비다. 포수조준경이 고장나면 주간 또는 야간 사격이 어려워져 전차로서의 위력을 사실상 발휘할 수 없게 된다 K1 전차. 90년대 K1을 포탑만 교체해 120mm로 업건하려 했을때 설계했던 120mm 포탑이 있으니. 현수장치, 1500마력 파워팩과 함께 교체하자는 제안이 있고 검토중이라는 이야기네요. 작년 7월 기사인데 이후 K1E2 개량계획은 공개되었고 포탑교체와 파워팩 교체에 대한. K1 전차를 120mm 주포로 교체하는 것은 우리 군 전차의 주포를 120mm 활강포로 통일하여 화력을 강화하고 탄약 보급체계를 일원화하는 데 의의가 있다
K1전차 : 1980년대 북한군 주력전차에 대응하기 위해 개발, M1애브람스를 개발한 미국의 제너럴 다이나믹스사에서 M1애브람스 플랫폼을 근간으로 개발, 그래서 미군들은 K1전차를 '리틀 애브람스'라고 부르기도 한다고.. K1 전차. K1 전차. 한국군의 주력전차가 될 세계적인 수준의 K2전차에서 현재 한국군의 주력전차인 K1A1전차 및 한국의 지형에 적합하게 설계된 한국형 K1전차와 K1전차 차체를 기본으로 개발된 K1구난전차, K1교량전차에 이르기까지 지상무기체계의 대표주자로서. k1과 k1e1을 구분하는 법 . k1 전차가 실전배치 되기 전, m48 계열 전차를 보유하고 있던 우리 육군은 k1 전차 덕분에 화력과 방어력이 획기적으로 증대된 것은 물론 대한민국 안보에도 크게 이바지했다. '지상전의 왕'이라는 전차
주력 전차 k1a1을 성능 개량한 k1a2 전차는 k2 흑표전차와 함께 우리 군 기갑전력의 중심을 이루고 있다. k2 전차의 양산이 결정된 2012년 열린 지상군. 한국형 전차. 시작은 형편없었다? 1985년 9월, 현대로템의 전신인 현대정공은 K1 전차 시제품 2대 를 완성하였습니다. 당시 K1 시제품 전차는 미국에서 제공한 고경도 장갑판 과 함께 1세대 세라믹 복합장갑 을 갖추고 있었습니다.. 구체적으로 미국 M1 전차에 적용된 350BHN급 경도를 가진 HYS(High Yield Steel. k1전차 k1 전차는 대한민국 육군이 운용하는 3세대 주력전차이다. 88 전차, k1 88전차이라는 별명으로도 불린다.그러나 실제 군대에서는 rokit 사업할 때부터 xk1 전차로 불렸다. 실전배치된 1987년에도 공식적인 명칭은 k1 전차이다. 개량형으로 k1a1 전차가 있다. . 여담으로 전두환 대통령이 88이라는. k1 전차 시뮬레이터를 포함하는 lvc 연동 훈련을 위 해서는 전술훈련이 가능하고 전투 21과 연동할 수 있 는 k1 전차 시뮬레이터 모델이 개발되어야 한다. 이 를 위한 k1 전차 시뮬레이터는 연동표준인 hla에 따 라 설계되어야 하며, 전차장, 포수, 조종수가 하나
k1 계열 전차는 1987년부터 전력화된 최초의 한국형 주력 전차로 k2 전차가 전력화된 현재까지도 우리 군의 핵심 기갑 전력으로 자리하고 있다.근래 들어 북한 주력 전차들의 성능 개량과 k2 전차 당초 계획의 절반 으로 감산됨에 따라 k1 계열 전차의 장기 운용 문제가 대두되고 있으며, 이에 따라 k1. 대한민국육군의 주력 전차 K1 & K1A1 (윤형진 버젼) 지상군. 여기의 K1/K1A1관련 내용의 작성에 도움을 주신분들을 아래에 소개합니다. 1. 윤형진님 - 플라모델 제작 전문가이시며, 전차관련 사이트를 운영하고 있습니다. 전차를 좋아하시는 분들은 꼭 방문해 보시길. K1 전차가 국산화 추진을 한 후 구난전차, 교량전차에 이어 K1의 후속 모델 K2 전차. 빠르고 용맹한 검은 표범을 닮았다고 해서 '흑표'라고 불리게 된다. K2 전차는 기존 K1 전차에 보다 강력한 최대 시속 70km 이상을 질주할 수 있는 1,500마력 디젤 엔진이 탑재되어있다 K1 전차 차체 측면의 LOS는 322mm . 차체 측면에 디젤연료를 채워서 성형 작약탄에 대한 방어력의 향상을 꾀했다는건 너무나도 잘 알려진 이야기인데, 공간 장갑이라는 이야기지요. 원래 어느 나라 전차나 전면 방어력이 가장 높고 측면 후면으로 가면서 약해집니다
'k1 전차 개발 약정'미국이 건 3가지 조건 1978년 한미 양국 '한국형 전차' 양해각서 美 수출 반대하면 불가1대당 5만弗 로열 영공방 달려라 K1전차. 배송비 : 20,000원 미만 상품 구매시에는 배송료 2,500원이 고객부담이며, 20,000원 이상 상품 구매시에는 배송료가 무료입니다. (구매합계액기준, 단! 제주도 및 기타 도서지역은 별도로 항공료가 추가됩니다.) 대금지급방법이 무통장 입금일. k1전차 血稅 수천억 낭비 매일신문 배포 2000-10-31 00:00:00 | 수정 2000-10-31 00:00:00 한나라당 박승국 의원은 31일 현대정공 등 방위산업체에 대한 국방위 국감에서 군수비리의 핵심이라고 할 수 있는 K1전차 부품의 가격담합 의혹을 강력 제기했다 시험 성적서 원본 확인과 제출을 납품업체에 전적으로 맡기는 허점을 악용, 육군의 주력 전차인 k1전차, 발칸포 등에 1년 넘게 불량 부품이 납품된 것으로 드러났다. 수원지검 안산지청 형사3부(부장검사 김환)는 시험성적서를 위조해 기준 미달의 k1전차 부품을 납품한 혐의(사문서 위·변조 및 행사. 현대로템[064350]은 방위사업청으로부터 5천67억원 규모의 k1·k1a1전차와 k-1구난·교량전차 창정비 사업을 수주했다고 28일 밝혔다. 창정비 사업 계약금액은 k1전차 2천346억원, k1a1전차 1천6억원, k-1중구난차량·교량전차 1천715억원이다
k1a1 전차 k1a1은 대한민국 육군의 k1 전차의 전면적으로 제설계된 모델로서, 120mm 활강포를 탑재하기 위해 차대와 포탑을 k1 전차를 바탕으로 전반적으로 제설계하여 신규생산한 전차이다. k1 전차의 경우 km68. 'k1 전차 개발 약정'미국이 건 3가지 조건, 1978년 한미 양국 '한국형 전차' 양해각서美 수출 반대하면 불가1대당 5만弗 로열티무기한 약정무기개발 약정 꼼꼼히 확인해야부품 국산화·유효기간 설정 등 대책 필요한국은 세계 11위 무기수출국입니다 k1전차/k1e1전차(성능개량) K1E1전차는 K1전차에 디지털 전장관리체계, 피아식별장치 및 전후방 감시카메라 기능을 추가하였으며, 실시간 정보공유와 전투차량간 통합운용, 아군간 오인사격 방지 및 조종수 운용성 향상을 통하여 21세기 네트워크 전장환경에 부합하도록 전투능력을 향상시킨 전차입니다
K1 전차에서 차륜형장갑차까지! 현대로템 방산 라인업 대 공개 : 네이버 포스트. 차륜형장갑차까지! 우리나라 사람이라면 누구나, 올해로 만 40세를 넘어선 '현대로템'과 함께 한 추억이 하나 정도는 있으실 것으로 생각됩니다. 전동차를 비롯해 KTX나 SRT 등의. k1계열 전차. 현재 한국의 주력전차의 점유율은 여전히 k1계열 전차가 압도적이며, 현재 전력화 중인 k2전차의 전력화 수량도 예산 등의 여러 가지 이유로 인해 초기 배치계획보다 줄어든 상황이다. k1전차는 1980년대 후반 미국의 m1전차를 기반으로 국내. K1전차 엔진 성능개량 필요성 제기. K1전차는 양산단계에 따른 포수조준장치의 변화 등 포탑구조물 단순화작업이 진행됐다. [아시아경제 양낙규 군사전문기자]우리 군이 K2 '흑표' 전차를 추가 양산할지, 기존의 보유 중인 K1A2전차를 성능개량할지 고민에 쌓여. 현대로템은 지난달 28일 방위사업청과 총 1207억원 규모의 k1·k1a1 전차 창정비 사업계약을 체결했다고 2일 밝혔다. 이번에 수주한 사업의 계약 기간은 올해 6월부터 2018년 6월까지 1년간이며 창정비 규모는 k1 전차 701억원, k1a1 전차 506억원이다
k1 전차. 육군은 1970년대 초반에 t-54/55, t-62전차를 북한군이 양산한다는 계획을 포착하고 . 미군에게 m60급 전차를 공여및 국내양산하게 해달라고 요구했지만, 거부당한다. 상황이 이렇게 되자 육군은 한국형 차기전차rokit 계획을 시작하게된다 k1 전차 개발. 베이비 에이브람스. 소련 교리의 서방제 전차. 한국국방부는 1976년. 미 육군의 차기 전차인 m1 전차를 개발하고 생산하는 크라이슬러 디펜스에게 개념설계 및 탐색개발을 시작하도록 하는데, 1978년 5월 미합중국 정부와 대한민국 정부 간에 rokit
제가 k1은 아니지만 전차 대대에 있었거든여.근데 걱정 처럼 그리 힘들지 않을겁니다.훈련소 논산으로 가시겠군여 거기서 기본 훈련 마치고 상무대로 갑니다.거기서 두달 간이었나 후반기 교육을 다시 받습니다.지금도 잇을라나 모르지만 거기 성질 더러운 구 ↓댓글에댓 K1 / K1A1 주력전차 K1은 현재 주력 105mm 장착형이며, K1A1은 K1의 포탑을 재설계하고 120mm 44구경장 활강포를 채용하고 일부 개선사항을 반영한 개량형이다. K1의 화력이 약하다는 지적으로 120mm 전차포로 업그레이드한 것이다
국방부 관계자는 5일 육군 제26사단 전차대대 소속 K1 전차가 지난달 6일 경기 파주시 무건리 훈련장에서 표적을 향해 사격을 하다 105㎜ 주포의 포신이 터지는 '포구 파열' 사고를 일으켰다며 전차 주변에 병력이 배치되지 않아 인명피해는 없었다고. [현대정공 k1 전차 부품 군납비리 의혹] 앵커: 한국형이라는 k1 전자의 부품 대부분이 실제로는 외국산이며, 군 당국과 납품업체간 부품거래 과정의 비리로 인해 국방예산이 낭비됐다는 의혹이 제기됐습니다 가뜩이나 좁아터진 포탑안에서 20kg 쇳덩이를 빨리 장전해야하고 쏘고나면 탄피 튀어나오는데 가뜩이나 개뜨거운게 자리도 차지함 . 근데 탄피가 또 잘튀어나오는게 있고 안그런게 있는데 잘 안튀어나오면 뻑뻑한 장전레 현대로템 장애물개척전차. 현대로템은 26일 방위사업청으로부터 총 2433억 원 규모의 장애물개척전차 초도 양산사업과 k1전차 성능개량(k1e1) 3차 양산 사업을 수주했다고 밝혔다. 수주금액은 장애물개척전차가 1746억 원, k1e1 전차 성능개량 사업은 687억 원 규모다
- k1전차 외주정비 2,346억원 (매출액대비 8.4 %) 현대로템 (064350)은 K1전차 외주정비에 관한 단일판매ㆍ공급계약체결을 28일에 공시했다 k1 구난전차 arv. 한국군 기계화사단 및 공병사단 모두에서 사용하는 장비로써, 1989~1992년 사이에 개발이 이루어져 1993년부터 실전배치된다. k1전차의 차대에 레오파드2 arv bpz-3용 크레인과 캡스턴윈치를 통합하여 만들어졌다
2011. 9. 육군 세계최강! 대한 육군의 주력 K1-A1전차 '불을 내뿜다' (7) (7491266002).jpg 700 × 466; 131 KB. 2011. 9. 육군 세계최강 국방홍보원. 육군 제1기계화보병사단 K1전차대대. 다양한 악조건에서 전술집중훈련 실시. 북한의 지속적인 도발 속에 육군 제11기계화보병사단 마루대대는 4월부터 한 달간의 일정으로 매주 다양한 상황을 가정하여 강원도 홍천군 일대 산악지형에서 강도 높은. 이들은 이런 식으로 23건의 시험성적서를 위ㆍ변조해 K1 전차ㆍK200 장갑차ㆍM48 전차ㆍ20mm 발칸포 등에 베어링 2억5680만원 어치를 납품했다.윤씨 등은. 현대로템의 k1전차(사진=현대로템) 현대로템이 원격·자율주행이 가능한 'K1전차' 개발에 나선다. 현대로템은 국방과학연구소 부설 방위산업기술지원센터에서 발주한 기동전투체계 원격 무인화 기술 개발 제1과제 및 제2과제를 수주했다고 31일 밝혔다
특히 k1 전차 co₂레이저 거리측정기가 부품이 단종돼 정비 유지에 어려움을 겪은 것과 비교하면 국내 개발의 효과는 더욱 극대화된다. 또 국산화 성공은 전차장조준경 및 탄도계산기의 국산화로 이어졌고 이후에 개발된 K2 전차 및 K21 보병전투장갑차의 모든 전자장비를 국산화하는 시발점이 됐다 K1전차 105mm포 실사격 영상입니다. 전차장 : 포수 대탄 전방 적전차! 탄약수 : 장전 끝 안전 거리 대피 완료. 포 수 : 표적 확인 조준 끝 전차장 : 쏴! 탄두가 하늘색인 거 보니 연습탄(더미)입니다 창정비 사업 계약금액은 k1전차 2346억 원, k1a1전차 1006억 원, k-1중구난차량·교량전차 1715억 원이다. 계약기간은 k1·k1a1전차는 2024년 11월29일까지, 구난·교량전차는 2023년 11월30일까지다
주한미군 M1A2과 한국군 K1 전차대대 합동 사격훈련 실시 한미연합훈련. 지난 8월 5일 26사단 사격훈련장 (과거 주한미군 Camp St. Barbara 훈련장)에서 주한 미군 1-72 전차대대와 한국 26 기계화사단 75 보병여단 예하 38 전차대개의 합동 사격 훈련이 실시됐다. 이날 미군. 2002년부터 해마다 10월이면 개최되는 지상군 한마당.. 2008년 지상군페스티벌(계룡 軍 문화축제)은 군장비.. 책임소재도 못가려(서울=연합뉴스) 김귀근 기자 = 1987년부터 실전 배치된 K1 전차에서 그간 아홉번에 걸쳐 포신 파열 사고가 발생했지만 사고 원인이 불명확해 관련자 문책 뿐 아니라 책임소재도 가려내지 못한 것으로 알려졌다.6일 육군에 따르면 K1 전차 포신 파열사고는 지난달 6일 발생한 사고를. 29일 현대로템에 따르면 창정비 사업 계약금액은 k1전차 2천346억원, k1a1전차 1천6억원, k-1중구난차량·교량전차 1천715억원이다. 계약기간은 k1·k1a1전차는 2024년 11월29일까지, 구난·교량전차는 2023년 11월30일까지다
현대로템은 방위사업청으로부터 5천67억원 규모의 K1·K1A1전차와 K-1구난·교량전차 창정비 사업을 수주했다고 28일 밝혔다. 창정비 사업 계약금액은 K1전차 2천346억원, K1A1전차 1천6억원, K-1중구난차량·교량전차 1천715억원이다. 계약기간은 K1·K1A1전차는 2024년 11월29. 현대로템(064350)이 방위사업청으로부터 2346억원 상당의k1전차 외주정비 계약을 체결했다고 28일 공시했다. 이는 지난해 매출액 대비 8. 현대로템이 K2 흑표(K2 Black Panther) 전차의 유럽 수출 고삐를 당기기 위해 유럽 3대 종합 방산전시회 중 하나인 폴란드 국제 방위산업전시회(MSPO)에 참가한다. 향후 예상되는 폴란드의 차세대 주력전차 발주에 K2 흑표의 제품 경쟁력과 사업 수행능력을 홍보하기 위해서다
